低温对电机车锂电池容量的影响是什么?
如今已经入冬,温度越来越低,很多电机车锂电池的运行受到不小的影响,低温对
电机车锂电池容量的影响是什么?
为综合分析影响电池性能的热环境因素,利用恒温油浴工况、近似绝热工况分别模拟有无热管理措施的动力电池组工作热环境,对电机车锂电池100AH磷酸铁锂电池进行了充放电性能与温度相关性的基础测试,研究了电池工作热条件、电池状态及放电倍率对其充放电性能的影响。研究结果表明:无论在何种热条件下,电池充电容量总是小于上次放电容量;当充电温度低于20℃时,电池充电容量随着充电温度的降低迅速衰减,若前一次放电倍率为0.5C、充电温度从20℃降至10℃时,充电容量衰减12%;较高的放电温度能有效抵消电池大倍率放电引起的容量损失,当电池在40℃环境中以2C倍率电流放电时,其容量衰减仅为3.7%;当电池放电倍率较小,且工作温度高于30℃时,温度对电池放电性能的影响逐渐减小;环境温度较低时,电池放电容量随温度降低迅速衰减,当电池放电温度为10℃时,其2C倍率放电容量衰减高达50%。
以上就是低温对
电机车锂电池的影响。为更好的延长电池的寿命,不建议在低温环境中给锂电池充电,常温充电才好。低温时,可以给电池预热,保证使用温度范围,然后再运行使用。