目前，新能源行业在国家政策的大力支持下得到迅猛发展，叉车领域中，油改电、铅酸改锂电得到了大力的推行。叉车整车在工作过程中，通常都在大功率的电力驱动下运行，对高压配电系统的设计及高压零组件的选用有巨大挑战。高压动力电源直接进入高压配电盒后根据系统的需要分配到系统高压电气产品,对如何保证整个高压系统及其各个电器设备的安全性、系统绝缘、电磁干扰及屏蔽、密封及耐振动等具有很高的要求。高压盒是所有电动叉车的高压电大电流分配单元，简称pdu。所以高压盒是电动叉车的动力系统的核心部件，高压盒需要通过线束与...
2023/08/02
锂电池的使用寿命都只在两到三年，锂电池一般能够充放300-500次。锂金属电池一般是使用二氧化锰为正极材料、金属锂或其合金金属为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。 目前，电动车使用的锂电池主要有两种，即三元锂电池和磷酸铁锂锂电池，前者单体电压比较高，电压是3.7伏，后者电压较低一些，电压大小是3.2伏。 三元锂电池的优点是单体电压高，重量轻，能量密度大，受温度影响较小，但缺点是充电次数相对较少，只有800次左右。当遭受外力破坏而发生渗漏时非常容易起火，电池寿命一般是3-5年。 ...
2023/08/01
日前，市场监管总局发布公告，自2023年8月1日起对锂离子电池和电池组、移动电源实施CCC认证管理。自2024年8月1日起，未获得CCC认证证书和标注认证标志的，不得出厂、销售、进口或者在其他经营活动中使用。 什么是CCC认证？ 又称强制性产品认证，是我国政府根据有关法律法规要求和国际通行做法，按照市场化、国际化的原则对涉及人身健康安全的产品实施的市场准入制度。 为什么实施CCC认证 CCC认证在促进产品安全质量提升、保护消费者权益等方面发挥了重要作用。随着认证工作的...
2023/07/27
电动车锂电池充电方法及注意事项： 1、高温天气不可在阳光暴晒下充电，不能在行驶后立即充电夏天到了，这一点尤其要注意，切记不能将电动车放在火辣辣的太阳底下充电，也不可以将电池放在阳光下暴晒。同理，无论是平时，还是充电时，都要远离明火和高温热源。 2、电动车行驶过程中发现出现电量过低提示时，应该尽快及时充电。电池放电以后就开始了硫化过程，在12小时开始，就出现了明显的硫化。及时充电，可以清除不严重的硫化，如果不及时充电，这些硫化结晶将要聚积而逐步形成粗大的结晶，所以，除了每天充电以外...
2023/07/21
锂电池是一类由锂金属或锂合金为负极材料、使用非水电解质溶液的电池。锂离子电池以碳素材料为负极，以含锂的化合物为正极，根据正极化合物不同，常见的锂离子电池有三元锂离子电池、锰酸锂离子电池、磷酸铁锂离子电池等。 1、三元材料锂离子电池 我们常说的三元锂离子电池就是三元聚合物锂离子电池，它指正极材料使用镍钴锰酸锂或者镍钴铝酸锂的三元正极材料的锂离子电池。三元材料的锂离子电池容量较高，循环寿命较好；倍率放电佳。 缺点在于以下几点：价格是三种材料中最贵的，安全性能...
2023/06/20
锂电池作为一种重要的能源载体，已经与我们的生活息息相关，重要性不言而喻。2022年，电动汽车出口增长了131.8%，光伏产品增长了67.8%，锂电池增长了86.7%。成为我国出口新增长点。那么锂电池货物海运有哪些规定和要求，运输中需要注意哪些呢？今天小编就来带大家了解下。 一、内置锂电池货物有哪些？ 内置锂电池的货物有很多，包括手机、游戏机、笔记本电脑、蓝牙音箱、手电筒等我们日常使用的电子产品，也包括含有锂电池的车辆，如纯电动车或混合动力车等。 &nbs...
2023/06/19
以下情况均是基于某种电池负极片状态，石墨负极在锂离子进入后，会逐渐变成金黄色，而正极则难以通过颜色变化来观察。我们通常通过拆解电池，观察负极片界面状态，来判断电池充放电机制和电池的好坏。 SOC=7%，能够看到电极中央部有纹路，电极没有变色。 SOC=14%，能够看到电极中央部的纹路。稍微有些变色。 SOC=26%，稍微变成了蓝色。 SOC=53.9%，变成蓝色，能够看出气泡的纹路。 SOC=70.0%，变成了暗紫偏红的颜色，能够看到黑色未充电区域。没有发现锂...
2023/06/16
一、电压不一致，单个偏低 电芯自放电大，使其电压下降比其它快，电压低能够经过存贮后检电压来消除。 电池检测后在荷电时，因为接触电阻或检测柜荷电电流不一致形成电芯荷电不均。在短时刻寄存（12小时）测电压不同很小，但长期寄存时电压不同较大，这种低电压并无质量问题，能够经过充电处理。在生产中荷电后寄存超24小时测电压。 二、原因 1．检测设备不同形成 2．寄存时刻过长 3．反常受热形成内阻大 三、锂电池胀大 &...
2023/06/15
为什么动力锂电池不要盲目寻求高能量密度?随着新动力轿车的发展趋势，动力锂电池技能也在不断进步。现在，磷酸铁锂电池的单比能为160wh/kg，体系软件比能到达130,采用NCA体系的18650单体能量密度已达240Wh/kg，体系能量密度达150Wh/kg。 电力锂电池的特别能量与安全性有必定的关系能量越高,安全水平的技能标准就越高现在，寻求充电电池能量比不能直接进步，现行政策不需要过度刺激路程。动力锂电池的轿车性能与安全如何做到平衡?进步纯电动轿车路程的途径有许多，最直接的途径是添加电...
2023/06/14
电动叉车运用锂电池对比轿车有什么样的优势呢?电动轿车用锂电池遭到充电设备的普及度，续航路程的限制性，行进地域广远不可控等要素的影响，目前大多锂电的轿车运用于通勤车，电力维修车，环卫清洁车和短线的公交车等规模。 可是叉车因为作业大多在厂区内，作业强度和环境固定，作业强度遍及较强，因此锂电池的许多优势可以在电动叉车中得到表现。锂电叉车的好处:下降物流本钱寿命长∶长达传统铅酸电池的三倍省费用:节电40%以上，下降办理本钱，节约电池存放的空间。免保护:无需加水，无滴漏腐蚀等污染。提高运营效率快...
2023/06/13