电机车有三种常见的调速方式:电阻调速、斩波调速和变频调速。
电阻调速顾名思义是通过控制电阻阻值对电机车的速度进行调节,其调节电阻大小的方式类似与滑动变阻器,换向和调节都是利用铜质接触点,因此容易损坏。同时行驶过程中为了控制速度,电阻将长时间被串联工作,也容易过热损坏。此外,因为电阻调速一般采用档位,为了更好的控制车速,司机需要不断的换档,操作相对复杂。不同档位之间间隙大,同时启动冲击力、电流也较大。
斩波调速是通过对电路的通断频率或时长比例的控制,进而调节电机车速度。相比于电阻调速,它启动与运行时更为平稳,故障率更低,操作也相对简单。此外,斩波调速司控器不仅增加了数字电压显示模块和照明电源模块,还能将电子喇叭等部分的控制开关集成在内。
变频调速是将直流电转换为交流电后,通过对电源频率的控制从而达到调速的目的。在兼具斩波调速优点的基础上,其控制精度更高、能适用于更大牵引力和吨位的电机车。但同时其成本也更高,对使用人员的培训要求也更高。