矿用隔爆型电机车锂电池控制系统设计是什么?
矿用隔爆型
电机车锂电池控制系统设计是什么?
为了让矿用隔爆型电机车锂电池电源更安全、更可靠地工作和便于日常维护,设计了锂电池管理系统BMS。该电池管理系统电源管理系统BMS由主控单元(BCU)、分控单元(SBCU)、信息检测、电流传感器、显示器等几部分构成(见图3),对所有单体电池的电压、温度、电流、容量、绝缘等参数进行实时检测,以保证锂电池电源正常工作, 具有以下功能。
1 数据采集功能:BMS进入工作状态后,检测单元自动采集各单体电池电压和温度、电池组总电压、充放电电流,并将全部信息传送到主控单元进行数据分析和采取相应控制。
2 安全保护功能:主控单元对采集到的数据进行分析和判断,当达到系统设定的各项保护条件时,主控单元将自动做出保护措施。保护措施分为三级,由轻到重分别为黄色警告、红色警告、断电电路3种保护,保护范围包括过充电保护、过放电保护、过电流保护、高温保护、低温保护、绝缘监测、采集线开路监测等。
3 SOC估算功能:采用开路电压法和安时积分法对电池组荷点状态进行准确度较高的估算,以便用户实时了解电池组剩余电量和可行驶里程。
4 均衡功能:BMS为电池组提供均衡功能,当达到设定条件时系统将发出均衡质量,使电池组内各单体电池处于相近的荷电状态,保证电池一致性。均衡方式采用放电均衡。
5 通讯功能:BMS内部通过CAN总线实现检测单元和主控单元的通讯,并预留多路RS485借口,实现对充电机和整车控制器的通讯。
6 显示功能:BMS附带独立显示器,可通过此显示器直接观察电池电压、温度、电流、SOC状态和各种报警信息(见图4)。